Transmission Treatment method ini mempunyai additive yang mampu untuk memulihkan sifat keanjalan getah seal seperti sediakala. Masalah kebocoran tekanan di dalam gearbox dapat dipulihkan tanpa perlu anda hantar kereta ke bengkel membaikpulih gearbox.
@Rassid razaliBila tapak pecah air boleh termasuk manifold jadi akan semputkan kereta dan seterusnya susah idling
Paras minyak gearbox yang rendah atau minyak yang telah tercemar boleh menyebabkan geseran berlebihan, menghasilkan bunyi mengaum. Torque converter yang bermasalah boleh menyebabkan bunyi bising semasa pecutan.
Ini sering kali terjadi apabila paip pengudaraan tidak dipasang dengan betul atau terdapat sumbatan.
Penapis udara yang kotor atau tersumbat menghalang aliran udara bersih ke dalam enjin, menyebabkan campuran udara dan bahan api menjadi tidak seimbang.
Apabila plug menjadi rosak, spark yang terhasil menjadi lemah lalu mengakibatkan pembakaran udara / bahan api yang tidak sempurna.
Penyelenggaraan berkala adalah kunci utama untuk mencegah bunyi kasar pada enjin. Ini termasuk menukar minyak enjin, memeriksa penapis udara, dan memastikan semua komponen enjin berada dalam keadaan baik.
Untuk mengenal pasti sensor yang bermasalah, biasanya ke sini mekanik akan menggunakan scanner machine. Alat ini akan membuat analisa komputer dan menyenaraikan kesemua keadaan sensor sama ada berfungsi dengan baik ataupun mengalami kegagalan.
Perlu diingat kembali, proses mengenal pasti masalah dimulai dari bahagian yang mudah dan bernilai rendah dahulu. Berikut disenaraikan kemungkinan penyebab-penyebab yang berkaitan.
Masalah saya adalah terdapat hentakan kuat semasa melalui jalan yag tidak rata..melanggar line kuning dan melanggar reflector yang dipasang pada line2 jalan. Kemudian ada bunyi juga semasa naik dan turun dari bonggol. Adakah absober sudah rosak atau absober mount..mohon penerangan dari saudara. Tk
@Peret De Koyaw/salam,minyak yang banyak telah dipam masuk ke bahagian pembakaran menyebabkan bau minyak dan lebihan banyak minyak menyebabkan plug basah dan enjin mati,servis throttle entire body atau tukar supaya minyak dapat dikawal dengan baik
CV joint yang rosak boleh menyebabkan bunyi ketukan atau mengaum semasa memecut atau membelok. Boot yang koyak membolehkan kotoran masuk, merosakkan CV joint dan menghasilkan bunyi bising.
Sensor MAP pula bertanggungjawab mengukur tekanan udara dalam manifold dan membantu mengawal nisbah bahan api yang diperlukan oleh enjin.
Dengan cara ini, anda boleh mengurangkan tekanan pada enjin dan mengelakkan kerosakan yang lebih teruk.
